CB750K!!!旧車は好きですか??古き良き時代。

CB750K1バイク

過去に僕は4年前にCB750K1に乗っていました。
フレームを粉体塗装してエンジンはフルオーバーホールして外装も一式変えてマフラーは
無番マフラーにしてだいたい総額160万円で購入しました。
CBに乗りたいと思ったのは、僕がまだ17歳で高校の時に名古屋でよく走っているのを見て
「あんなかっこいい旧車に乗りたい」と思って、それから社会人になりコツコツお金を貯めて24歳の時に初めてCBオーナーになりました。

仕事が終わってからほぼ毎日乗ってを2年間共にすごし調子もすごくよかったです。
その時、買ったバイク屋さんと仲良くさせてもらっていて、こんんな話を聞きました。

CBは今価値が上がってきていて中古のCBやZを取り扱ったお店が増え始めているとのこと。


よく耳にする話はフルオーバーホールしてあるCBを170万円くらいで買って1週間でエンジンがかからなくなったケースがあるそう。
それで買った店にエンジンがかからなくなったと告げると、

「乗り方が悪いからそうなる。オーバーホールするから代金をください」みたいなことを言われてもめたお客さんが僕の仲良くしている
お店に来るんだそうです。


お店の人に、

旧車って、当たり外れとかあるんですね( ゚Д゚)


って聞いたら、「当たりはずれなんてない。オーバーホールがちゃんとできてないだけ」と
いってました。
重要なのは何かあった時にちゃんと見てくれるお店とつながりがあるかが大事です。
旧車を乗るならある程度の知識がないと乗り続けるのは難しいと思います。
現行のバイクなどは、キャブからインジェクションになり扱いがほぼメンテナンスフリーみたいな感じになって性能が上がっています。


否定するわけではありませんが、僕は旧車の方が断然好きです。
メンテナンスや磨かないと輝きがでない旧車の方が手間がかかり逆にそれで愛着が湧いてきて
可愛がれます。

CBの全盛期に乗れなかったおじ様方ほどCBに似合う人はいませんwww
よくCBのミーティングに参加していたのですが、名古屋の人はレベル高いっすwww
みんな共通なのは、旧車好きの人は面白い人が多いです(^_-)-☆
顔は怖いけど単車の話になると平気で2時間くらいしゃべってます。

これから旧車を乗ろうと考えてる人、もしくはこれから購入を考えている人はしっかりとお店選びはした方がいいと思います。無駄な修理代を請求されるかもしれないんで。
今はモンキーしか持ってませんが、また乗る機会があれば乗りたいと思える単車でした。

CB750K1

旧車最高~(^_-)-☆

ではまた!!



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